Home / Pequeño. Enorme. 100 % eléctrico. El Volvo EX30 ya está aquí

el Volvo EX30 cien por cien eléctrico llega a Palausa Centro

22 enero 2024

Palausa Centro, concesionario de VOLVO, te trae el SUV 100% eléctrico más impactante del mercado. El EX30 es la piedra angular de la estrategia de electrificación de VOLVO. Un gran proyecto que arranca con el SUV eléctrico más pequeño de la marca sueca, pero con toda la grandeza de sus hermanos mayores.

¿Qué le hace tan GRANDE?

El Volvo EX30 es un SUV eléctrico de tamaño pequeño que hace las mismas grandes cosas que los demás SUV de Volvo.

Diseñado para tener una baja huella de CO2, con una autonomía óptima y con un precio similar a su equivalente con motor de combustión interna

Proyectado para hacer que la vida de las personas esté más protegida, sea más cómoda, más relajante y más agradable gracias a su tecnología de vanguardia.

PEQUEÑOS detalles, GRAN experiencia

Inspirado en la naturaleza, el Volvo EX30 encarna los principios del diseño escandinavo en su exterior, en su interior, en la iluminación y en los materiales.

Una barra de sonido en lugar de cuatro altavoces para liberar espacio en las puertas.

Elementos decorativos en denim reciclado para generar menos residuos.

Detección de apertura de puertas como ayuda para evitar accidentes con los ciclistas.

Iluminación relajante inspirada en la naturaleza para los días de menos luz

Autonomía y Potencia

El EX30 tiene una autonomía de 344 a 480 kilómetros, dependiendo de la capacidad de la batería escogida. Se presenta con dos opciones de motorización: eléctrico de un solo motor con 272 CV y eléctrico de dos motores con 428 CV. También se puede elegir entre tracción trasera o total.

Además, el SUV más pequeño de VOLVO pasa de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos, alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.

Y otro “pequeño” detalle; el EX30 tiene un precio de salida de 36.000€.

Puedes consultar todos los detalles en https://www.volvocarspalausa.com/, o dejar que te lo muestre la responsable de ventas de VOLVO en Palausa Centro. Dale al play!!

Prueba el EX30. Un precio pequeño. Una gran experiencia.

Palausa Centro te invita a acercarte a nuestras instalaciones y probar el Volvo EX30. Descúbrelo por ti mismo y comprueba todo lo que te ofrece el SUV más pequeño del grupo. Recuerda!!!! En Palausa Centro #NosMovemosContigo.

https://www.palausacentro.com

⁽¹⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

⁽²⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).